201609062352
台橡（2103）1973年11月成立，為國內合成橡膠龍頭，生產基地遍及兩岸、泰國、印度及美國，主要生產丁苯橡膠（SBR）、順丁橡膠（BR）、熱可塑性橡膠（TPE）等人工橡膠產品，台橡總經理蔡偉強指出，現階段全力衝刺高端產品比重，預計在五年內由目前35%衝到50%以上。 台橡在亞洲地區扮演舉足輕重的供應角色，其中SBR、BR主要供應輪胎客戶；TPE則供應醫材、鞋材、薄膜等高值化應用。台橡去年營運表現不佳，本業因上游原料丁二烯隨油價滑落及下游輪胎客戶拉貨減緩，SBR及BR出貨價量齊跌；業外則認列轉投資高鐵3億元虧損以及匯損，導致獲利跌至近12年來谷底。 不過，台橡今年營運迅速回神，蔡偉強指出，今年初布建低價庫存，第2季人工橡膠原料丁二烯回到高檔，促使進入下游輪胎廠生產旺季後，得以使用低價原料擴大利差效益，加上下游拉貨力道增強，業績展現高成長力道，上半年稅後純益已超過去年全年總和。 Q3現拉貨潮 全年營運看俏 展望未來營運，今年布建低價庫存所獲利差效應發酵，下半年大陸車市衝刺，帶動下游輪胎需求，全年業績表現有望大幅超越去年；蔡偉強強調，全力促使產品升級，供應高端輪胎、鞋材、醫材等高階產品陸續開花結果，成為今、明年的成長引擎，以下是專訪紀要： 問：今年營運情況及展望？ 答：年初看好主要原料丁二烯價格上揚趨勢，布建大量低價庫存，首季展現利差效應，帶動首季獲利年增達雙位數，第2季利差效益更為擴大，帶動上半年業績較去年大幅度成長。 第3季進入天然橡膠的熱產期，供給增加促使出貨合約價微幅下跌，但大陸為因應杭州舉行G20峰會，要求杭州及周邊地區輪胎廠停產，7月起已感受到下游輪胎廠提前拉貨潮，並可延續到8月中旬。同時由於大陸大廠高橋停產，大陸BR廠第2季末陸續接到轉單，促使開工率在7月由50%提高至70%，對3季營運也有貢獻。今年總體營運表現將大幅優於去年。 問：旗下印度廠的營運情況？ 答：印度廠營運樂觀，由於獲得主要股東在原物料和授權金等支持，再加上取得固特異等國際大廠認證及成本控制效益浮現，去年下半年起虧損逐步改善，預計今年第3季產能將開到75%以上，年底將虧損縮到最小，明年有望轉虧為盈。 接觸大品牌 啟動供料認證 問：下游輪胎市場的變化和預期？ 答：主力大陸市場方面，去年受美祭出雙反影響，導致供需失衡，但歷經一波市場洗牌，今年供需受控，春燕歸來，特別是進入第2季旺季，下游輪胎廠訂單動能轉強，預期此波復甦將不是短期現象。 就大陸車市觀察，中國大陸汽協原預估今年車市「緩成長」，年增率約在6%，但上半年已年增8.14%，超過預期，下半年若能延續該成長力道，再加上公司積極爭取現貨市場供應，都有助業務成長。 問：提升高值化產品占比的進展？ 答：先前積極布局的溶聚苯乙烯-丁二烯橡膠（SSBR）研發以及製程即將開花結果，SSBR主要應用在輪胎廠傾力投入的節能環保胎，技術門檻高，現在以日本大廠為主要供應商，產品有望在第4季或明年上半年取得國際一級輪胎廠認證。 在擴大高端TPE的應用範圍方面，將穩健滲透至醫材、高端鞋材等產品，近年積極和NIKE、Adidas等全球知名品牌廠接觸，目前已啟動供料認證，明年起出貨有望大幅增加；同時也針對應用在醫療輸血帶、印刷薄膜、黏著劑等高端特用產品擴大投入，建立完整且有力的產品線。
台橡高值化 獲利喊衝
最貼心的到底是小三還是徵信社?
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