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201703021346

【住展房屋網/台北報導】為配合台鐵桃園新站落成,桃市府交通局在桃園車站後站規劃新站停車場,雖然前半小時免費,但為提高流動率採累進費率收費,停一天約需1700元,相較於附近的民間停車場每天收費上限70元,貴了24倍,就連路邊停車格一小時都要30元。導致停車場和路邊停車格使用率相當低。對此交通局則表示會規劃調降收費。 交通局停管科科長呂紹霖表示,桃園新站停車場及後站地區路邊停車格使用率確實偏低,市府將規劃讓新站停車場每小時調降為固定費率30元,仍維持前半小時免費,而後站路邊停車調降為每小時20元。市議員黃景熙則表示,後站很多土地尚未開發,因此閒置土地多被地主規劃為民間停車場,相較較貴的新站停車場和後站停車格,當然較有價格優勢。 呂紹霖強調,由於新站停車場空間小,僅設38個汽車停車格,主要是提供接送車輛臨時停放,並非長時間停放,加上車位有限,因此依交通部台鐵局的建議採累進費率,以避免民眾久停。但經民眾反應後,已檢討將調降費率。 【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》 官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

停車貴鬆鬆 桃園新站擬降價

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